不動産投資で必ず確認するのが地名。
地名には様々な歴史や由来が含まれているものです。
以前にも地名関連で何度かブログ記事にしました。
2011.2.15 「玉造」地名の由来
http://kansai-gon.seesaa.net/article/393386854.html
2009.8.18 「浮気」な街
http://kansai-gon.seesaa.net/article/393386274.html
2009.2.25 タニマチ
http://kansai-gon.seesaa.net/article/393386083.html
2008.11.23 「雷」地名の由来
http://kansai-gon.seesaa.net/article/393385978.html
週末のひと時。
本日は地名シリーズです＾＾
「大阪府大阪市阿倍野区阿倍野」
この地域は大阪第3の主要ターミナル駅付近。
JR「天王寺駅」や近畿日本鉄道「大阪阿部野橋駅」、地下鉄等、数多くの駅があります。
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気が付きました？
住所は「阿倍野」、近畿日本鉄道の駅は「阿部野」。
阿「倍」野 ≠ 阿「部」野
以前、新聞記事にもなっていました。
地名の謎 大阪「阿倍野」それとも「阿部野」？日本経済新聞 2011.3.4記事より抜粋
記事を書く上で場所や施設の名称の間違いは許されないが、関西にはミスを誘うような名前も多い。
例えば近畿日本鉄道の「大阪阿部野橋（あべのばし）駅」。
大阪市阿倍野区にあるのに「べ」の字が違う。
大阪市でキタやミナミに次ぐ繁華街、阿倍野区。
ＪＲや市営地下鉄など複数の鉄道路線が乗り入れ、人の流れも絶えない。
近鉄阿部野橋はそのターミナル駅だ。
そばの市営地下鉄駅は「阿倍野」と行政区と同じ字を使っている。
1923年４月に開業した近鉄の駅名は当初、「大阪天王寺」だった。
翌年、隣接する国鉄（現ＪＲ西日本）天王寺駅と区別するため「大阪阿部野橋」に改称した。
その際、どの漢字を当てるか近鉄も頭を悩ませたらしい。
というのも昔から一帯には「阿倍野」と「阿部野」の表記が混在してきたからだ。
結局、近鉄が今の漢字にしたのは「室町時代以降は『部』が多く使われており、駅名変更当時の天王寺村の大字名も『阿部野』だったため」と秘書広報部の吉川敏彦さん。
では行政が「倍」を選んだのはなぜか。
阿倍野区役所を訪ねた。
「行政側でも阿倍野か阿部野かで議論があったようです」と話すのは区役所総合企画の千葉政子さん。
阿倍野区は43年、もとの住吉区が阿倍野、住吉、東住吉の３区に分割されて誕生。
当時も「部」「倍」が混在していたが、区内の土地台帳や戸籍原簿は「倍」を使っており、「それで『倍』と決めたらしい」と千葉さんは説明する。
土地台帳が「倍」を使っていた明確な理由はさかのぼれないというが、歴史的に地名が混在するなかで近鉄側、行政側もそれぞれの理屈で表記を選んだ。
どっちが正しいとは言い切れないようだ。
関西在住の皆さん。
ややこしくないですか？＾＾；
ちなみに、今年4月にオープンした阿部野再開発事業のショッピングセンターは、「あべの（Abeno）」を採用。
ひらがなが一番分かりやすくて良いかもですね＾＾
【地名の最新記事】
そんな事情があったんですネ。
けど、「ベ」の漢字部分が違ってたなんて、全然気づきませんでした。
単純に、阿倍野って漢字で書くときに間違って書いたのがそのまま残っちゃってたとか？
案外、そんな事もあるかもしれませんネ〜。
地名って奥深いです。
阿部野橋は、昔は難波堀江川をまたいでいたそうです。
くずはも、樟葉と楠葉があって意識しないと間違いが起こりました。
そういえば、テリーさんは阿倍野区でしたね！
住むには便利な場所ですよね＾＾
地名の由来。
調べるといろいろあって面白いです。
全く意識したことありませんでした(笑)
銀行関係は阿倍野のようですね。
近鉄だけが違うんですね。
くずはだったのですね＾＾
樟葉と楠葉。
初めて知りました＾＾；
どっちも正解なのでしょうか？
全国にはたくさんこういった事例があるんでしょうね。
トムさんは地名見ずに、制服ばかり見てました？（笑）
駅名は近鉄だけが異なるようです。
紛らわしいですよね＾＾；